A projekt
A PROJEKT MŰSZAKI-SZAKMAI TARTALMA ÉS EREDMÉNYEI
Támogatási szerződés száma: TOP_PLUSZ-1.2.3-21-JN1-2022-00014
Kedvezményezett: KISÚJSZÁLLÁS VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
Kisújszállás Város Önkormányzata számára kiemelt prioritású feladatot jelent a városban a szilárd burkolatú úthálózat teljes körű tervezése és kiépítése, valamint a meglévő szilárd burkolatú utak folyamatos karbantartása, felújítása. A felújításoknak, építéseknek köszönhetően javul az utcák infrastrukturális ellátottsága, az utcákban élők és az átmenő forgalom számára biztonságos és kényelmes közlekedési feltételeket teremt, növeli a lakossági elégedettséget. A felújított útburkolat hozzájárul továbbá a rendezett városkép kialakításához is.
Elsődleges célunk, hogy a két utca felújításával hozzájáruljunk a város nyugati felének, az úgynevezett Bittner-falusi résznek a megfelelő összeköttetés kialakításához, az ott élők számára megteremtjük az összeköttetést a városközponttal, a közintézményekkel és az egyéb közszolgáltatást nyújtó létesítményekkel. Az egyik felújítandó út gyűjtőút, a másik útszakasz pedig közvetlenül kapcsolódik egy gyűjtőúthoz, így a város gyűjtőút hálózatához, így könnyítve meg a városban élők közlekedését.
A pályázat célcsoportja elsősorban az ott élő lakosság, akik ezen útszakaszokon tudják megközelíteni ingatlanjaikat. Másodlagos célcsoportunk pedig a város lakossága, illetve a városba látogatók. A Csorbai utca mellett található a város Nyugati temetőjének bejárata is, így ezen útszakaszon jelentős gépjármű és kerékpáros forgalom is jelentkezik.
A Bittner falusi részen található Brassó utca lakói rendszeres megkereséssel fordulnak önkormányzatunkhoz az út rossz állapota miatt, kérik annak teljes körű felújítását, amelyet jelen pályázati forrásból szeretnénk megvalósítani.
Kisújszállás, az Alföldön, a Nagykunság szívében helyezkedik el, ennek következtében sík területen fekszik. Kisújszállás mintegy hatszáz éves történelmi múlttal rendelkező, jellegzetes nagykun település. A táji adottságok olyanok, hogy az jelentősen nem befolyásolta a település szerkezetét. A város belterülete viszonylag szabályos utcahálózatú, halmaz szerkezetű.
Mindkét útszakaszon biztosított a kerékpározási lehetőség, ahogyan a város többi útján is, azonban a 4201 jelű út forgalma miatt jelentős kerékpáros forgalom helyeződik a Csorbai utcára. A Szélmalom utcától a településrészt a várossal összekötő kerékpárút található, amely forgalma szintén jelentős. A gyalogos forgalom a városközpont felé csak egy irányban lehetséges, a 4201 jelű út mellett található gyalogjárdán. A falusi rész északi és déli részét a 4201 jelű úton átvezető gyalogos átkelőhely biztosítja.
Helyi járatú autóbusz közlekedik a Csorbai utcán, valamint a Brassó utcával párhuzamosan elhelyezkedő Kuthen vezér utcán, így a lakosok a helyi autóbusz járatokat is igénybe tudják venni.
Az északi falusi részen évek óta jelentős problémát okoz a közutak állapota, ezen a részen találhatóak legnagyobb számban burkolatlan és útalapos utak a városban. Az éves közmeghallgatások és lakossági fórumok gyakori és visszatérő témája az utak állapota. A településrész képviselője is folyamatosan továbbítja a panaszokat. Az önkormányzat 2009-ben és 2010-bentöbb útszakasz útépítési tervét megrendelte, azonban sajnos a szükséges forrás nem állt rendelkezésre, pályázaton nem nyertünk támogatást, így az útépítések sem valósulhattak meg. A rendszeres évi karbantartások során mart aszfalttal történő stabilizálások, útalap kialakítások és kátyuzások történtek, amelyek valamennyit javítottak a közlekedési helyzeten, azonban több utca még így is szinte járhatatlan. A Brassó utca felújítása jelentősen javítana a városrészen élők közlekedési lehetőségein.
A falusi rész déli oldalán a legfontosabb szerepet betöltő Csorbai utca felújítási tervét is elkészíttette az önkormányzat, azonban az anyagi helyzetünk és a sajnos eredménytelen pályázatunk nem tette lehetővé a teljes útszakasz felújítását, ezért a felújítás szakaszolása mellett döntöttünk.
Kihasználva az útfelújításra irányuló pályázati lehetőséget a Csorbai utca kezdő szakaszát, mintegy 220 méteren felújítottuk. Jelen pályázatban az útszakasz legrosszabb részének felújítására pályáznánk, amely a város és a temető közötti forgalmat is bonyolítja.
Pályázat adatai
